1887年，法帝国主义强迫清政府订立《中法续议商务专条》，取得在红河地区修建铁路的特权，遂于1901年在蒙自成立滇越铁路公司，筹备动工。全线从越南海防到昆明。在云南境内，从河口到开远为下段，由开远到昆明为上段，路长460余公里。1903年两段同时动工，于1909年完成，1910年通车。筑路所到之处，刨坟掘墓，砍树烧山，拆毁民房，侵占民田，毁坏庄稼。遂激起各族人民强烈不满，奋起斗争。以学生为核心组成“云南死绝会”，强烈要求赎回滇越铁路路权，在昆明召开“赎滇越铁路救亡之国民义务募捐大会”。一些具有爱国思想的官吏士绅，也呼吁赎回路权。云南全省的“绅商士庶”也给军机处、邮传部、外交部上书，要求赎路。在舆论的强烈压力下，云南总督被迫致电川、黔、湘、桂、浙、粤各省，要求为赎回路权而“募捐巨款”。在斗争中，红河地区的哈尼、彝、汉各族人民和爱国民族资本家筹资修筑中国人自己的个碧石铁路，以实际行动与法帝斗争。在全省各族各界的支持下，在昆明成立“个碧石铁路股份有限公司”，集股金200多万两白银。从1913年动工，1935年完成，全长178公里。直接抵制了帝国主义的侵略。
土司名。位于贵州东北部。境内有汉、苗、土家等民族散居。唐属充州。宋属沅州。元置省溪等处军民长官司，后改为省溪霸场蛮夷长官司，治所在今贵州江口县北。属思州安抚司。明洪武(1368—1398)初，改为省溪
吐蕃王朝古地名。指今拉萨东部尼扬河流域，因娘曲河(尼扬河)而得名。吐蕃止贡赞普时已有此名。史载止贡赞普被洛昂王斗杀后，其幼子尼雅墀(一说恰墀)，逃往该地，据地以居，遂为娘波之王。吐蕃王朝灭亡后，此名已
藏语音译。①地区名。指今青海巴彦喀拉山以东，除玉树州以外的全部地区，包括甘肃省的甘南州及河西藏族地区，和四川省阿坝藏族自治州等广大操藏语安多方言的地区，统称“安多”。分布在这一地区的藏族，自称“安多哇
回民群众团体。会址设昆明南城清真寺内。1912年在原“滇垣清真公会”基础上成立。原称“中国回教俱进会滇支部。马启祥任第一届支部长。省内回民聚居区遂纷纷立会。共有分部近50个。以“振兴宗教、提倡教育、培
见“使准噶尔行程记”(1458页)。
?—1838清朝将领。蒙古正红旗人。拜俞特氏。初在乌鲁木齐驻防。嘉庆十三年(1808)，由笔帖式补骁骑校。十四年升防御。十五年，升佐领。十八年(1813)，迁前锋章京。十九年，迁翼长。二十四年(181
见“乌古涅剌部”(345页)。
1357—1419西藏佛教史上著名宗教改革者、藏传佛教格鲁派(黄教)创始人。本名罗桑札巴贝。青海西宁西南宗喀人，故名宗喀巴。藏族。父伦本格元末官达鲁花赤(镇守官)。元至正十九年(1359)，3岁随父谒
契丹科举制度，有乡、府、省三试之设。乡中曰乡荐，府中曰府解，省中曰及第。三岁一试进士，贡院以二寸纸书及第者姓名给之，号“喜帖”，接帖方允以参加殿试。
见“贺真城”(1778页)。