长白铁路
又名长洮铁路。原拟从长春至洮南(今洮安)，后改为从长春至洮安(今白城市)。全长332.6公里。日伪于1934—1935年修筑。1946年拆除长春至前郭旗一段长148.5公里。
自吉林省长春经大安至白城。长333千米。1934—1935年建。长春—前郭尔罗斯段1946年解放战争中被拆除，1971年修复通车。东接京哈、长图铁路，西同白阿、平齐两铁路相接。
又名长洮铁路。原拟从长春至洮南(今洮安)，后改为从长春至洮安(今白城市)。全长332.6公里。日伪于1934—1935年修筑。1946年拆除长春至前郭旗一段长148.5公里。
自吉林省长春经大安至白城。长333千米。1934—1935年建。长春—前郭尔罗斯段1946年解放战争中被拆除，1971年修复通车。东接京哈、长图铁路，西同白阿、平齐两铁路相接。
在今江苏武进县西北七十里孟河东黄山。《方舆纪要》 卷25常州府金坛县： 黄山，“ 《江防考》： 黄山门在包港江心，水流湍捍，盗贼出没之地，又当镇、常郡之交，上下了望，几及百里，实京口之门户也”。
明洪武五年 (1372) 改养龙坑宿征等处长官司置，属贵州宣慰司。治所即今贵州息烽县北养龙司乡。清以后废。明洪武五年(1372年)改养龙坑宿征等处长官司置，治今贵州省息烽县北养龙站。属贵州宣慰使司。清
即今浙江龙泉市北大贵溪。《方舆纪要》卷94龙泉县： 梧桐川 “在县东十五里。自梧桐口引流而西南，下流入于大溪”。
《水经·湘水注》：湘、资、澧、沅四水，“同注洞庭，北会大江，名之五渚”。《水经注疏》：“谓湘、资、沅、澧四水，自南而入，大江自北而过，洞庭潴其间，谓之五渚也。”《战国策·燕策二》：“汉中之甲，乘舟出于
从吉林图们 (今图们市) 至黑龙江宁北(今牡丹江市)。长248.7公里。为图佳铁路南段。日伪于1933—1935年修筑。
即今江西铅山县东南鹅湖乡。《方舆纪要》 卷85广信府铅山县： 鹅湖驿 “在县治 (今永平镇) 北”。《清一统志 · 广信府二》： 鹅湖驿“在铅山县 (今永平镇) 北大义桥外。明初置，今裁”。
在今俄罗斯滨海边疆区乌苏里江支流噶尔玛河南岸，穆克图里山西南。清 《乾隆内府舆图》： 乌苏哩江东支胡尔穆必拉北有 “胡尔穆阿林”。
一名夫彝水。在今广西资源县境，为资水上源。《清史稿·地理志》 全州：“西延水出州西，东北合众小水，入湖南新宁。”
即今辽宁岫岩满族自治县境内大洋河上游。乾隆《钦定盛京通志》卷25：五重河在“(海城)城北十五里。自偏岭向东南流，行人连过五次，故名”。《清一统志·奉天府一》：五重河“源出(海城)县南分水岭，东南流经岫
即今印度尼西亚苏门答腊岛以西的尼亚斯岛。清谢清高 《海录》 有专条记述。