胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
北魏时高昌国置，在今新疆鄯善县西南鲁克沁镇。《新唐书·高昌传》：贞观十四年(640)，灭高昌，“(侯)君集奄攻田地城，契苾何力以前军鏖战，是夜星坠城中，明日拔其城”。即此。
①唐置，在今山西太原市西北。《新唐书·地理志》：太原府阳曲县有天门关。《宋史·高继宣传》：元昊“俄寇麟府，继宣帅兵营陵井，抵天门关”。即此。《清一统志·太原府》引《府志》：“天门、陵川，一道相连，互为
唐至德二年(757)改抚安县置，属党州。治所在今广西玉林市西北蒲塘镇。北宋开宝七年(974)废入南流县。古县名。唐至德二载(757年)以抚安县改名，治今广西壮族自治区玉林市西北党州东。属党州。北宋开宝
即今江西遂川县西南九十里左安镇。明时曾移禾源巡司于此。清亦有巡司驻此。在江西省遂川县西南部、左溪河中游。面积156.5平方千米。人口3.1万。镇人民政府驻塘背，人口 1000。传明代左溪河西北岸建有庵
南宋临安城 (今浙江杭州市) 南门。吴越时名龙山门，北宋改利涉门。《武林旧事》 卷1 《大礼》 载： “自嘉会门至丽正门，计九里三百二十步，皆以潮沙填筑，其平如席，以便五辂往来。” 元末张士诚重修杭州
在今安徽萧县西五十里。《方舆纪要》 卷29萧县 “睢水” 条下： 淇河 “东北流经杨家集，又经旧县西南，而东北会于两河口”。
北宋东京(今河南开封市)阁名。咸平四年(1001)建。《宋史·职官志》 载：“在会庆殿西偏，北连禁中，阁东曰资政殿，西曰述古殿。阁上以奉太宗御书、御制文集及典籍、图画、宝瑞之物，及宗正寺所进属籍、世谱
在今湖北宣恩县南。《宋史·史方传》：“天禧中，……徙夔州。时，富、顺州蛮田彦晏寇施州，焚暗利砦。方领兵直抵富、顺，荡其巢穴，穷追彦晏至七女栅。除之。”《方舆纪要》卷82施州卫“暗利砦”条下：“《志》云
又名姚家廊下。即今上海市金山县南廊下镇。清光绪 《江苏全省舆图》 金山县： “廊下镇在治南二十四里。”在上海市金山区南部。面积36.2平方千米。人口2.5万。镇人民政府驻廊下，人口1300。相传明万历
即今黑龙江省泰来县南街基乡。民国《黑龙江志稿》泰来县图：县南有王顺街基屯。