滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
在今黑龙江省齐齐哈尔市西南。民国 《黑龙江志稿》 卷3： 船套子在 “ (龙江) 城西南七里。嫩江东溢之水也，下游仍入嫩江。清时水师营驻泊处”。
北宋置，属延安府。在今陕西安塞县西北，接靖边县界。《宋史·地理志》 延安府： 塞门砦 “延州北蕃部旧砦，至道后与芦关、石堡、安远砦俱废。元丰四年收复，仍隶延州肤施县”。又《夏国传上》： 宝元元年 (1
元改彰德府置，治所在安阳县 (今河南安阳市)。辖境相当今河南安阳、鹤壁、汤阴、林州，河北临漳等市县地。明洪武元年 (1368) 复为彰德府。蒙古至元初改彰德府置，治安阳县(今河南安阳市)。辖境相当今河
隋、唐铁勒十五部之一。在今蒙古国西南拜达里格河上游以东、杭爱山东麓一带。《新唐书·回鹘传下》： “奚结处同罗北，思结在延陀故牙。”
在今河北武安县西六十里。《资治通鉴》： 唐光启二年 (886) 九月，“李克修攻孟方立，甲午，擒其将吕臻于焦冈，拔故镇、武安、临洺、邯郸、沙河”。即此。在今河北省武安市西。唐末李克修败邢州兵于此。
即今黑龙江五常市东南百余里冲河镇附近一些终年积雪不化的大山。南宋建炎三年(1129)洪皓使金，被金人流放冷山。《宋史·洪皓传》：“云中至冷山行六十日，距金主所都仅百里，地苦寒，四月草生，八月已雪，穴居
即铜钱湾市。在今湖南湘乡市东北五里。
即朝阳北塔。在今辽宁朝阳市北塔街。
①唐永泰二年(766)置，属郎茫州。治所在今云南河口瑶族自治县西北六十里田房。后废。②元置，属腾冲府。治所即今云南腾冲县西北古永。后废。古县名。(1)唐置，治今云南省河口瑶族自治县境。属安南都护府。后
即阿里马城。在今新疆霍城县西北克干山南麓。元初为窝阔台汗海都行营。元置行中书省于此。《元史·地理志》：“至元五年，海都叛，举兵南来，世祖逆败之于北庭，又追至阿力麻里，则又远遁二千余里。上令勿追，以皇子