淞沪铁路
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
在今安徽寿县西南淮河中。《宋史·宁宗纪》： 南宋嘉定十一年 (1218)，“十一月壬申，金人攻安丰军之黄口滩”。即此。
即今四川巴中市西平梁乡。《方舆纪要》卷68巴州：平梁城山在“州西二十五里。上平坦，四周石壁如城。又有古寺、龙泉二水，四时不竭。宋淳祐中，都统张实筑城于此，取平定梁州之义曰平梁城， 山因以名”。
东晋义熙六年(410)刘裕筑，在今江苏南京市西秦淮河口。东晋义熙六年(410年)刘裕筑，在今江苏省南京市西秦淮河口。
在今广东海丰县西南。《方舆纪要》 卷103海丰县： 谢道山营 “在县南二十里”。《清一统志·惠州府》： 谢道山营 “在海丰县西南二十里液水西岸。明嘉靖十一年增设，三十八年移长沙营兵于此”。
西魏大统三年 (537) 置，属延州。治所在真川县 (今陕西延安市东南固县村)。辖境相当今陕西延安市东南部。北周保定四年 (564)废。
明洪武十九年(1386)置，属安顺州。治所在今贵州六枝特区北。后属安顺府。清废。明洪武十九年(1386年)置，治今贵州省六枝县北。属安顺州。
即龙山。在今辽宁朝阳市东。赵万里辑校 《元一统志》 卷2： 和龙山 “在兴中州东，南北长六十里，东西广三十里。一峰特耸，号曰天柱孤峰”。
在今陕西宁强县东南。《方舆纪要》 卷56宁羌州： 鱼鳌山 “宋绍定四年，蒙古拖雷入汉中，分两军。东军屯于兴元、洋州之间，以趋饶风关; 西军由别路入沔州，取大安军路，开鱼鳌山，撤屋为筏，渡嘉陵江，入关堡
北魏置，属神武郡。治所即今山西神池县。后废。
今四川黑水县东北小黑水河。《元和志》卷32当州平康县：“显庆中因古平康城置，在平康水西。”