广三铁路
亦名三水铁路。即粤汉铁路三佛支线。从广州市西之石围塘，经佛山至三水止。全长44公里。原由美资修筑，清光绪二十七年(1901)动工，二十九年(1903)建成。后由中国赎回。
在广东省中部。自广州城区南石围塘经佛山至三水河口镇。1901—1903年建。原长48.9千米，经改造后为36千米。与京广铁路广州客、货站间均有联络线。西接三茂铁路，两线合称广茂铁路。
亦名三水铁路。即粤汉铁路三佛支线。从广州市西之石围塘，经佛山至三水止。全长44公里。原由美资修筑，清光绪二十七年(1901)动工，二十九年(1903)建成。后由中国赎回。
在广东省中部。自广州城区南石围塘经佛山至三水河口镇。1901—1903年建。原长48.9千米，经改造后为36千米。与京广铁路广州客、货站间均有联络线。西接三茂铁路，两线合称广茂铁路。
在今四川汉源县西北。 《方舆胜览》 卷56黎州： 笋山 “在州西北五十余里。 有前山、后山， 多笋， 故名。 春时， 州人百十为群入山探笋。绍兴间，守臣
又作乌鲁苏穆丹。明末清初索伦部城寨，在今俄罗斯阿穆尔州库马拉稍南科尔沙科沃附近黑龙江河湾内。乾隆《钦定盛京通志》卷32：乌鲁苏在“(黑龙江)城西北三百里，在乌鲁苏河北岸，周一百三十步。城北即……乌鲁苏
元置，在今湖北宜城市东璞河镇。
即今西藏岗巴县。在日喀则之南，据入锡金之要道。《西招图略·审隘》：“由定结东行一站至干坝。”清光绪三十年(1904)英帝国主义军队经此入侵西藏。
春秋吴地，在今江苏吴县西南横山。《左传》： 哀公十三年 (前482)，越伐吴，“吴大子友、王子地、王孙弥庸，寿于姚自泓上观之”。
在今陕西蓝田县西南四十里。《水经·渭水注》：“(狗枷)东川水出南山之石门谷。”《资治通鉴》：唐乾宁二年(895)，昭宗“出启夏门，趣南山，宿莎城镇……徙幸石门镇”，即此。
亦作石城县。西汉置，属右北平郡。治所在今辽宁建昌县西。东汉废。
在今四川重庆市西北东阳镇南，西临嘉陵江，清道光 《江北厅志》 卷2： 黄葛树 “去城九十五里”。
在今湖南汝城县南十里。《汉书·地理志》桂阳郡郴县：“耒山，耒水所出。”
①在今福建大田县西。《方舆纪要》卷97大田县：大富山“在县西六十里，接漳平县界。上有泉，一乡之田俱藉其灌溉”。②在今湖南长沙市北。《方舆纪要》卷80长沙府：大富山“在府北七里。一名罗洋山。峰峦峭拔，流