从今山西大同至永济市蒲州镇。全长约854公里。清宣统元年(1909)动工，先修太原至平遥段，1911年后时断时续。至1936年从太原到风陵渡的同蒲路南段建成;从1935年至1939年太原至大同段也建成通车。1938年原平以北改成经朔县(今朔州市)至平旺。次年将榆次至太谷段拆除，以正太铁路的榆谷支线代替。
分北同蒲、南同蒲两段：北同蒲自山西省大同至太原，全长347千米;晋中(榆次)以南为南同蒲，终点为河南省孟塬，长503千米。中间由石太铁路西端连接。1933年南、北两段同时施工。北段于1936年自太原修至阳方口，为窄轨，1939年修至大同附近平旺，全段改成标轨;南段于1935年底筑至风陵渡，初亦为窄轨，1956年改标轨，1970年潼关黄河大桥建成后改以河南孟塬为终点并和陇海铁路接轨。北同蒲于1982—1990年建复线和电气化工程。南同蒲榆次—修文段和修文—侯马段分别于1978—1979年和1981—1989年建成复线。连接山西省主要城市，与集二、太焦、焦柳等线连成全国南北交通大通道之一。
在今山西万荣县南。《清一统志·蒲州府一》： 峨嵋岭 “一曰峨嵋坡，高四里，蜿蜒曲折，跨永济、临晋、猗氏、万泉四县，接绛州闻喜、河津二县界”。
在今安徽安庆市东北长风乡。《寰宇记》卷125怀宁县：“长风沙在县东一百九十里。置在江界， 以防寇盗。元和四年入图经。李白《长干行》云：‘相迎不道远， 直至长风沙’。即此是也。”唐、宋长江中沙洲，为航行
①即今江苏镇江市西北隅金山。唐时又名金山。《清一统志·镇江府》 “金山” 条引周必大《杂志》： “此山大江环绕，每风四起，势欲飞动，故南朝谓之浮玉。”②即天目山。在今浙江临安县西北。《山海经·南山经》
明置，属广东都司。治所在今广东罗定市。《方舆纪要》 卷101罗定州： 泷水千户所 “在州城内，万历四年增设，直隶都司”。后废。(泷shuāng) 明万历七年(1579年)置，治今广东省罗定市。直隶广东
元置，即今辽宁凤城市西北通远堡镇。明废。
西晋改利县置，属乐安国。治所在今山东博兴县东四十里利城。南朝宋废。
在今山东临清市。《方舆纪要》 卷34临清州： 清源水马驿 “在州城西南隅”。
在今湖南岳阳市东。《方舆纪要》 卷77岳州府巴陵县 “刘备城” 条下： “又陶侃城，在府东八里。侃镇巴陵时所筑也。”
明弘治十年 (1497) 置，属龙门所。即今河北赤城县东北三十里牧马堡。
即“三姓”。